回收的钌从一个用过的钌含催化剂钌作为钌难溶于无机酸的载体材料上的氧化物包括处理钌氢气流中的氧化物催化剂，其中钌载体上的氧化物被还原为钌金属; 处理含有的载体材料钌金属与盐酸在氧气存在下，其中金属钌， 作为钌(III)氯化物溶解得到钌（三）氯化物溶液；并可选地处理钌(III)氯化物溶液。
在 1868 年 Deacon 开发的催化氯化氢氧化过程中，氯化氢在放热平衡反应中与氧气氧化形成氯气。 EP-A 0 743 277公开了这种催化氯化氢氧化的方法，其中使用了含钌负载型催化剂。 钌以氯化钌、氯氧化钌、氯钌酸盐络合物、氢氧化钌、钌-胺络合物的形式或以其他钌络合物的形式施加到载体上。 根据GB 1,046,313，在催化氯化氢氧化过程中使用氧化铝上的氯化钌(III)作为催化剂。
公开了一种从含有钌或氧化钌的残余物中回收钌的方法。 它们在热量中与气态氯一起转化为氯化钌。 然后使挥发性氯化钌通过氯化钡溶液并作为水溶性BaRuCl 5 收集。公开了一种回收钌的方法，其中存在于抗腐蚀载体上的氧化钌首先被还原为金属钌，然后转化为可溶的碱金属钌酸盐。涉及一种从含有其他金属的含钌混合氧化物中回收钌的方法。 含钌的混合氧化物被还原，还原成钌和其他金属。 随后变成另一种，不同于钌金属，通过酸处理解决了钌不溶的残留物，并通过过滤回收。
化剂含有钌氧化物在氢气流中进行处理，从而钌氧化物被还原成金属钌;
来自步骤 a) 的还原催化剂含有金属钌在含氧气体存在下用盐酸处理微溶性载体材料上的，其中存在于载体上的金属钌作为钌(III) 氯化物溶解和水溶液钌(III)氯化物溶液回收；可选地，钌(III)来自步骤b)的氯化物溶液进一步后处理。
对于钌废料百分比未知的钌废料和含钌材料回收，我们需要一些样品来确定所含钌的百分比。经过分析，我们将根据钌含量提供回收价格。
1.分离回收法
钌的分离回收研究早在 １９ 世纪 ８０ 年代就已经被报道，随着研究的不断深入，其应用领域越来越广且需求量持续增加，目前相关分离回收研究已取得了显著成果，其主要分离方法可分为离子交换法、萃取法、共沉淀法、浮选分离法、吸附法和离子印迹法等
2.分析测定法
目前，随着对钌研究的深入和应用范围的拓展，建立适合于不同领域的复杂环境下钌的分析测定方法，实现不同领域中钌含量的测定引起学者们的重视，因此关于测定钌的研究报道也层出不穷。 常用于测定钌的方法有分光光度法、质量法、原子吸收光谱法（ＡＡＳ）、Ｘ 射线荧光光谱法（ＸＲＦ）、电感耦合等离子体⁃发射光谱法（ ＩＣＰ⁃ＡＥＳ）、电感耦合等离子体⁃质谱法（ ＩＣＰ⁃ＭＳ）、中子活化法（ＮＡＡ）、色谱法和原位法等，
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